{"id":615627,"date":"2022-05-03T12:12:20","date_gmt":"2022-05-03T09:12:20","guid":{"rendered":"https:\/\/monimoto.com\/fr\/?p=615627"},"modified":"2022-05-24T06:38:25","modified_gmt":"2022-05-24T03:38:25","slug":"yamaha-mt-07-faut-il-lacheter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/monimoto.com\/fr\/blog\/yamaha-mt-07\/","title":{"rendered":"Yamaha MT-07 : faut-il l’acheter ?"},"content":{"rendered":"

Le Yamaha MT-07 est l’une des motos les plus populaires de ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Ce roadster au look dynamique semble avoir tous les atouts : poids l\u00e9ger, moteur puissant et coupleux (MT signifiant \u00ab\u00a0Master of Torque\u00a0\u00bb, c’est-\u00e0-dire \u00ab\u00a0Ma\u00eetre du Couple\u00a0\u00bb en fran\u00e7ais), centre de gravit\u00e9 bas, design novateur, \u00e9quipements dernier cri… Yamaha<\/a> semble avoir r\u00e9alis\u00e9 un sans faute avec cette b\u00e9cane qui figure en t\u00eate des ventes depuis quelque temps maintenant.<\/p>\n

Si vous r\u00e9fl\u00e9chissez \u00e0 acheter un Yamaha MT-07, vous avez frapp\u00e9 \u00e0 la bonne porte. Nous allons faire le tour complet de cette moto pour vous aider \u00e0 vous forger un avis \u00e0 son sujet. Caract\u00e9ristiques du MT-07, fiche technique, performances, permis A2, prix : tout va y passer !<\/p>\n

Tout ce qu’il faut savoir sur le Yamaha MT-07<\/strong><\/h2>\n

Petite histoire du MT-07<\/strong><\/h3>\n

Le Yamaha MT-07 a fait ses premiers tours de roue en 2014. Le but de Yamaha \u00e9tait de proposer un nouveau mod\u00e8le de roadster pour concurrencer les Kawasaki ER-6n, Honda CB et autres Street Triple. Le MT-07 a donc remplac\u00e9 le FZ au catalogue du constructeur japonais cette ann\u00e9e-l\u00e0.<\/p>\n

Ce qui d\u00e9marque le MT-07 de ses concurrentes, c’est avant tout son moteur bicylindre cal\u00e9 \u00e0 270 degr\u00e9s. Intitul\u00e9 \u00ab\u00a0crossplane\u00a0\u00bb ou CP2, il suit une technique de calage moteur brevet\u00e9e par Yamaha qui permet d’obtenir plus de couple mais aussi de rabaisser le centre de gravit\u00e9 pour plus de stabilit\u00e9.<\/p>\n

\"Yamaha<\/p>\n

Depuis sa sortie, le Yamaha MT-07 n’a subi que peu de modifications. Preuve que la base \u00e9tait efficace d\u00e8s les premiers mod\u00e8les. Hormis les mises \u00e0 jour esth\u00e9tiques qui ont permis au mod\u00e8le de rester dans l’\u00e8re du temps, on note surtout une \u00e9volution au niveau du moteur en 2017 \u00e0 la sortie de la norme Euro 4, puis une autre en 2021 pour la norme Euro 5. Suite \u00e0 ces changements, le roadster a l\u00e9g\u00e8rement perdu en puissance notamment du fait de modifications au niveau de l’injection et de l’\u00e9chappement.<\/p>\n

En parall\u00e8le, le Yamaha MT-07 2021 a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 d’un nouvel habillage, d’une nouvelle signature lumineuse ainsi que de clignotants \u00e0 LED, de nouveaux disques de frein, d’un guidon en aluminium plus large, d’un tableau de bord LCD avec commande \u00e0 distance et de nouveaux coloris.<\/p>\n

Le succ\u00e8s est tel que Yamaha d\u00e9cide de d\u00e9cliner l’appellation sur son trail, le MT-07 Tracer, de 2016 \u00e0 2019. Aujourd’hui, l’appellation a disparu pour la gamme Sport Touring du constructeur japonais : on ne parle donc plus de \u00ab\u00a0MT-07 Tracer\u00a0\u00bb mais de \u00ab\u00a0Tracer\u00a0\u00bb tout court.<\/p>\n

Avec une nouvelle version en moyenne tous les 2 ans, la prochaine \u00e9volution du MT-07 devrait normalement arriver en 2024.<\/p>\n

Un roadster populaire en France et ailleurs<\/strong><\/h3>\n

\"Yamaha<\/p>\n

C’est simple : le MT-07 est la moto la plus vendue de France depuis sa sortie. Seuls certains scooters 125 parviennent \u00e0 lui tenir t\u00eate dans le classement.<\/p>\n

D\u00e8s sa commercialisation en 2014, le MT-07 a en effet connu un franc succ\u00e8s en France. Yamaha visait un public d’apprentis motards et force est de constater que \u00e7a a fonctionn\u00e9. Appr\u00e9ci\u00e9 pour sa facilit\u00e9 de prise en main, son centre de gravit\u00e9 bas et son guidon large, le mod\u00e8le a rapidement trouv\u00e9 preneur aupr\u00e8s de nombreuses auto-\u00e9coles.<\/p>\n

Au-del\u00e0 des organismes de formation, le roadster s’est attir\u00e9 les faveurs d’un grand nombre de motards \u00e0 la recherche d’une moto polyvalente, performante et accessible financi\u00e8rement. Gr\u00e2ce \u00e0 une gueule qui \u00e9volue avec son \u00e9poque et une fiabilit\u00e9 reconnue, elle continue de figurer en t\u00eate des ventes dans l’Hexagone :<\/p>\n