{"id":613991,"date":"2021-11-26T17:07:27","date_gmt":"2021-11-26T15:07:27","guid":{"rendered":"https:\/\/monimoto.com\/fr\/?p=613991"},"modified":"2022-02-10T07:15:21","modified_gmt":"2022-02-10T05:15:21","slug":"quelle-moto-roadster-choisir-guide-dachat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/monimoto.com\/fr\/blog\/quelle-moto-roadster-choisir-guide-dachat\/","title":{"rendered":"Quelle moto roadster choisir ? Guide d\u2019achat"},"content":{"rendered":"<p>La moto roadster est le parfait m\u00e9lange entre style, sportivit\u00e9 et usage quotidien. Facile \u00e0 prendre en main, accessible, maniable et plut\u00f4t pratique, le roadster rencontre, \u00e0 juste titre, un franc succ\u00e8s depuis de nombreuses ann\u00e9es. Ce type de b\u00e9cane se d\u00e9marque des autres cat\u00e9gories et attire des motards de tous les horizons \u00e0 la recherche d&rsquo;un deux-roues polyvalent.<\/p>\n<p>C&rsquo;est donc sans surprise que l&rsquo;ensemble des constructeurs proposent aujourd&rsquo;hui leur propre mod\u00e8le de moto roadster. Il n&rsquo;est donc pas toujours \u00e9vident de s&rsquo;y retrouver. Surtout si vous \u00eates \u00e0 la recherche de votre premi\u00e8re moto comme beaucoup de jeunes motards.<\/p>\n<p>Pour vous venir en aide, nous vous proposons avec cet article un guide d&rsquo;achat d\u00e9taill\u00e9 pour trouver le meilleur roadster 2021. Quel roadster choisir ? Lequel est le plus adapt\u00e9 au permis A2 ? Quel budget pr\u00e9voir ? Quel \u00e9quipement ? Nous vous donnons toutes nos r\u00e9ponses et nos conseils ci-dessous.<\/p>\n<h2><strong>Type de moto roadster<\/strong><\/h2>\n<p>Avant de vous pr\u00e9senter notre s\u00e9lection, il convient de s&rsquo;int\u00e9resser \u00e0 ce qui caract\u00e9rise v\u00e9ritablement le type de moto roadster.<\/p>\n<p>Visuellement, un roadster est un deux-roues qui se pr\u00e9sente le plus souvent nu, c&rsquo;est-\u00e0-dire sans car\u00e9nage ni bulle. C&rsquo;est pour cela qu&rsquo;on entend parfois le terme de \u00ab\u00a0naked bike\u00a0\u00bb comme, par exemple, chez KTM et Yamaha. M\u00eame s&rsquo;il n&rsquo;est pas syst\u00e9matique \u00e0 tous les roadsters, ce d\u00e9pouillement est le premier aspect qui permet de les reconna\u00eetre.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-23514\" src=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-type.jpg\" alt=\"Type de moto roadster KTM Duke 125 de couleur noire, blanche et orange\" width=\"1080\" height=\"717\" srcset=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-type.jpg 1080w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-type-300x199.jpg 300w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-type-1024x680.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/p>\n<p>Le deuxi\u00e8me point qui caract\u00e9rise le type de moto roadster, c&rsquo;est la position de conduite. La plupart des mod\u00e8les, notamment les plus anciens, offrent une position de pilotage droite : les pieds, le bassin et le buste du pilote sont plus ou moins align\u00e9s \u00e0 la verticale. Les roadsters plus r\u00e9cents procurent en g\u00e9n\u00e9ral une position plus sportive avec un buste pench\u00e9 vers l&rsquo;avant et des pieds l\u00e9g\u00e8rement positionn\u00e9s vers l&rsquo;arri\u00e8re.<\/p>\n<p>Enfin, les roadsters sont des motos avec un caract\u00e8re plut\u00f4t sportif. Cela provient de la hauteur de selle basse et du temp\u00e9rament de leurs moteurs. On en trouve de toutes les cylindr\u00e9es : du 125 au 1200 cm\u00b3 en passant par le roadster 600. Mais, m\u00eame en choisissant une petite cylindr\u00e9e, les pilotes ont de quoi se faire plaisir sur la route sans pour autant se mettre en danger.<\/p>\n<h2><strong>Quel est le meilleur roadster 2021 ?<\/strong><\/h2>\n<p>Tout \u00e7a, c&rsquo;est bien beau. Mais alors, quel est le meilleur roadster 2021 ? Pour r\u00e9pondre \u00e0 cette question, nous avons s\u00e9lectionn\u00e9 les roadsters les plus aboutis actuellement disponibles sur le march\u00e9.<\/p>\n<p>Notre choix s&rsquo;est port\u00e9 sur la polyvalence et les b\u00e9canes les plus adapt\u00e9es pour un usage quotidien : celles qui allient un c\u00f4t\u00e9 pratique et fun avec une pointe de sportivit\u00e9 pour se faire plaisir en semaine comme lors de vos sorties du week-end. Vous trouverez d&rsquo;abord les motos les plus faciles \u00e0 prendre en main puis d\u00e9couvrirez progressivement des b\u00e9canes au temp\u00e9rament de plus en plus joueur.<\/p>\n<p>Voici notre s\u00e9lection des meilleurs roadsters 2021 :<\/p>\n<ul>\n<li>Kawasaki Z 650.<\/li>\n<li>Yamaha MT-07.<\/li>\n<li>Honda CB 650 R.<\/li>\n<li>Suzuki GSX-S 750.<\/li>\n<li>Ducati Monster.<\/li>\n<li>KTM 890 Duke.<\/li>\n<li>Triumph Street Triple R.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Kawasaki Z 650<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-23515\" src=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-kawasaki-z.jpg\" alt=\"Moto roadster Kawasaki Z 650 2021 noire et verte gar\u00e9e dans la rue de nuit\" width=\"1080\" height=\"756\" srcset=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-kawasaki-z.jpg 1080w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-kawasaki-z-300x210.jpg 300w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-kawasaki-z-1024x717.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/p>\n<p>Le Kawasaki Z est une moto qui figure depuis tr\u00e8s longtemps parmi les roadsters les plus vendus au sein de l&rsquo;Hexagone. Digne descendant du bien-aim\u00e9 ER6-N, on appr\u00e9cie le Kawasaki Z dans sa version 650 avec son moteur bicylindre en ligne qui ne manque pas de couple, son cadre tubulaire et son design aux lignes ac\u00e9r\u00e9es.<\/p>\n<p>Sa hauteur de selle assez basse fait de la Z une moto adapt\u00e9e aux petits gabarits. Avec son poids l\u00e9ger, elle est \u00e9galement facile \u00e0 prendre en main, m\u00eame pour les jeunes permis. Si vous recherchez plus de puissance, nous vous conseillons de vous orienter vers le mod\u00e8le sup\u00e9rieur : le Kawasaki Z 900.<\/p>\n<h4><strong>Caract\u00e9ristiques techniques :<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li>Moteur : 649 cm\u00b3, bicylindre.<\/li>\n<li>Puissance : 68 chevaux.<\/li>\n<li>Poids : 187 kg.<\/li>\n<li>Transmission : 6 rapports.<\/li>\n<li>Hauteur de selle : 790 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Yamaha MT-07<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-23516\" src=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-yamaha-mt.jpg\" alt=\"Moto roadster Yamaha MT-07 2021 de couleur noire et orange gar\u00e9e dans la nuit\" width=\"1080\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-yamaha-mt.jpg 1080w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-yamaha-mt-300x200.jpg 300w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-yamaha-mt-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/p>\n<p>Le Yamaha MT-07 est la moto la plus vendue de France depuis 2014. Ce best-seller figure donc sans surprise dans notre s\u00e9lection avec son excellent moteur qui ne manque pas de caract\u00e8re et qui donnera le sourire aux jeunes permis comme aux motards exp\u00e9riment\u00e9s. On appr\u00e9cie son guidon large, son poids ma\u00eetris\u00e9 et son centre de gravit\u00e9 bas : la promesse de sorties m\u00e9morables et de fun \u00e0 chaque virage.<\/p>\n<p>Niveau design, on aime ou on n&rsquo;aime pas mais il ne laisse pas indiff\u00e9rent. On appr\u00e9cie sa souplesse, son embrayage et son acc\u00e9l\u00e9rateur facile \u00e0 doser. C&rsquo;est aussi la moto la moins ch\u00e8re de notre s\u00e9lection. Mais cela se ressent sur sa suspension qui manque de mordant et le niveau de finition de certaines versions qui laisse \u00e0 d\u00e9sirer.<\/p>\n<h4><strong>Caract\u00e9ristiques techniques :<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li>Moteur : 689 cm\u00b3, bicylindre.<\/li>\n<li>Puissance : 73 chevaux.<\/li>\n<li>Poids : 184 kg.<\/li>\n<li>Transmission : 6 rapports.<\/li>\n<li>Hauteur de selle : 805 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Honda CB 650 R<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-23517\" src=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-honda-cb.jpg\" alt=\"Moto roadster Honda CB 650 R 2021 noire et grise gar\u00e9e dans une rue pav\u00e9e\" width=\"1080\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-honda-cb.jpg 1080w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-honda-cb-300x200.jpg 300w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-honda-cb-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/p>\n<p>La gamme Honda CB est une autre r\u00e9f\u00e9rence parmi les motos roadsters. Avec le CB 650 R, Honda propose une moto avec des prestations soign\u00e9es : syst\u00e8me d&rsquo;antipatinage, jantes en aluminium, \u00e9triers radiaux, fourche invers\u00e9e Showa, tableau de bord LCD&#8230; Cette moto a tout pour plaire avec son moteur qui ne manque pas de punch.<\/p>\n<p>\u00c0 l&rsquo;instar du Suzuki GSX-750, le Honda CB 650 R est une moto homog\u00e8ne qui propose des prestations haut de gamme. On appr\u00e9cie ses performances \u00e9quilibr\u00e9es qui raviront les motards d\u00e9butants comme les confirm\u00e9s. N\u00e9anmoins, cela se ressent in\u00e9vitablement sur son prix.<\/p>\n<h4><strong>Caract\u00e9ristiques techniques :<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li>Moteur : 649 cm\u00b3, 4 cylindres.<\/li>\n<li>Puissance : 95 chevaux.<\/li>\n<li>Poids : 202,5 kg.<\/li>\n<li>Transmission : 6 rapports.<\/li>\n<li>Hauteur de selle : 820 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Suzuki GSX-S 750<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-23518\" src=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-suzuki-gsx-s.jpg\" alt=\"Moto roadster Suzuki GSX-S 750 2021bleue et noire\" width=\"1080\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-suzuki-gsx-s.jpg 1080w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-suzuki-gsx-s-300x200.jpg 300w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-suzuki-gsx-s-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/p>\n<p>Le Suzuki GSX-S 750 est probablement le meilleur roadster actuellement disponible chez le constructeur japonais. Il procure un agr\u00e9ment de conduite joueur qui ne manque pas de polyvalence. C&rsquo;est une moto tr\u00e8s homog\u00e8ne avec son moteur qui d\u00e9livre une belle puissance et sa partie cycle parfaitement \u00e9quilibr\u00e9e.<\/p>\n<p>La GSX-S 750 est donc une moto roadster parmi les plus int\u00e9ressantes actuellement. N\u00e9anmoins, elle n&rsquo;est pas sans son lot de petits d\u00e9fauts : \u00e0 savoir son poids et son prix qui sont tous deux assez \u00e9lev\u00e9s. Sa puissance qui d\u00e9passe les 100 chevaux en fait \u00e9galement une moto plut\u00f4t exigeante.<\/p>\n<h4><strong>Caract\u00e9ristiques techniques :<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li>Moteur : 749 cm\u00b3, 4 cylindres.<\/li>\n<li>Puissance : 114 chevaux.<\/li>\n<li>Poids : 213 kg.<\/li>\n<li>Transmission : 6 rapports.<\/li>\n<li>Hauteur de selle : 820 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Ducati Monster<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-23519\" src=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-ducati-monster.jpg\" alt=\"Moto roadster Ducati Monster 2021 rouge pilot\u00e9e sur circuit\" width=\"1080\" height=\"539\" srcset=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-ducati-monster.jpg 1080w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-ducati-monster-300x150.jpg 300w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-ducati-monster-1024x511.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/p>\n<p>La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration du Ducati Monster est sortie en 1993. C&rsquo;est donc un mod\u00e8le \u00e9prouv\u00e9 depuis plus de 30 ans que nous propose le constructeur italien. Le Monster se caract\u00e9rise par sa conception l\u00e9g\u00e8re et compacte qui ne manque pas de procurer une bonne dose de fun \u00e0 son pilote. Avec son cadre en aluminium, sa g\u00e9om\u00e9trie travaill\u00e9e et son design \u00e9pur\u00e9, la recette du Monster est la cl\u00e9 de son succ\u00e8s : simple et efficace.<\/p>\n<p>Le Ducati Monster est un roadster pur et dur qui ne cherche pas la performance \u00e0 tout prix. Cependant, avec son temp\u00e9rament nerveux orient\u00e9 course, il reste d\u00e9conseill\u00e9 pour les plus jeunes permis. Sa selle qui peut \u00eatre abaiss\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 775 mm est, en revanche, depuis longtemps appr\u00e9ci\u00e9e de la gente f\u00e9minine et des petits gabarits.<\/p>\n<h4><strong>Caract\u00e9ristiques techniques :<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li>Moteur : 937 cm\u00b3, bicylindre.<\/li>\n<li>Puissance : 111 chevaux.<\/li>\n<li>Poids : 188 kg.<\/li>\n<li>Transmission : 6 rapports.<\/li>\n<li>Hauteur de selle : 820 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>KTM 890 Duke<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-23520\" src=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-ktm-duke.jpg\" alt=\"Moto roadster KTM 890 Duke 2021 prenant un virage\" width=\"1080\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-ktm-duke.jpg 1080w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-ktm-duke-300x188.jpg 300w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-ktm-duke-1024x640.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/p>\n<p>KTM, fid\u00e8le \u00e0 son glorieux pass\u00e9 sportif, propose un roadster rac\u00e9 visant \u00e0 procurer un maximum de sensations \u00e0 son pilote. Cette moto anguleuse s&rsquo;adresse \u00e0 celles et ceux qui veulent s&rsquo;amuser sans pour autant rouler en trop grosse cylindr\u00e9e. KTM a particuli\u00e8rement bien travaill\u00e9 le ch\u00e2ssis et le moteur, \u00e0 la fois l\u00e9gers et compacts.<\/p>\n<p>Le KTM 890 Duke d\u00e9livre sa puissance sans vibrations et peut encaisser une conduite sportive gr\u00e2ce \u00e0 ses nombreuses pi\u00e8ces en aluminium. Cette moto roadster n&rsquo;est en revanche pas conseill\u00e9e si vous avez l&rsquo;habitude de rouler de fa\u00e7on tranquille. Comme la plupart des KTM, le Duke est un deux-roues nerveux et radical.<\/p>\n<h4><strong>Caract\u00e9ristiques techniques :<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li>Moteur : 889 cm\u00b3, bicylindre.<\/li>\n<li>Puissance : 115 chevaux.<\/li>\n<li>Poids : 184 kg.<\/li>\n<li>Transmission : 6 rapports.<\/li>\n<li>Hauteur de selle : 820 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Triumph Street Triple R<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-23521\" src=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-triumph-street-triple.jpg\" alt=\"Moto roadster Triumph Street Triple 2021 grise et rouge conduite dans la rue\" width=\"1080\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-triumph-street-triple.jpg 1080w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-triumph-street-triple-300x200.jpg 300w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-triumph-street-triple-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/p>\n<p>Le Street Triple est un mod\u00e8le embl\u00e9matique du constructeur britannique. Avec le Street Triple R, Triumph propose un roadster au caract\u00e8re sportif et attachant. Avec son temp\u00e9rament joueur, son couple disponible d\u00e8s les premiers tours, ses diff\u00e9rents modes de conduite et sa maniabilit\u00e9, c&rsquo;est un roadster fait pour s&rsquo;amuser sans pour autant repousser ses limites.<\/p>\n<p>Le Street Triple reste fid\u00e8le \u00e0 son design d&rsquo;origine avec ses deux optiques caract\u00e9ristiques : on aime ou on d\u00e9teste. Triumph soigne les finitions de son roadster mais cela se ressent in\u00e9vitablement sur son prix. Le Street Triple R est la version la plus polyvalente. Les pilotes \u00e0 la recherche de sensations choisiront plut\u00f4t la version RS tandis que les jeunes permis seront ravis avec le Street Triple S.<\/p>\n<h4><strong>Caract\u00e9ristiques techniques :<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li>Moteur : 765 cm\u00b3, 3 cylindres.<\/li>\n<li>Puissance : 118 chevaux.<\/li>\n<li>Poids : 187 kg.<\/li>\n<li>Transmission : 6 rapports.<\/li>\n<li>Hauteur de selle : 825 mm (780 mm en version Low Ride).<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Quelle est la moto roadster la plus fiable ?<\/strong><\/h2>\n<p>Il est essentiel de tenir compte de la fiabilit\u00e9 d&rsquo;une moto avant de l&rsquo;acheter. Il faut savoir que les roadsters ne sont pas des motos adapt\u00e9es pour un usage intensif. N\u00e9anmoins, une grosse cylindr\u00e9e se fatiguera en g\u00e9n\u00e9ral moins vite qu&rsquo;un roadster 600 ou plus petit.<\/p>\n<p>N&rsquo;oubliez pas que la fiabilit\u00e9 d&rsquo;une moto d\u00e9pend grandement de la mani\u00e8re dont elle est trait\u00e9e et entretenue, et non pas seulement de sa qualit\u00e9 de conception.<\/p>\n<p>Les constructeurs japonais sont r\u00e9put\u00e9s pour produire les<a href=\"http:\/\/www.pieces-moto-cyber.fr\/quelle-est-la-marque-de-moto-la-plus-fiable\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> deux-roues les plus fiables<\/a>. Vous pouvez donc sans crainte vous orienter vers des motos Yamaha, Suzuki, Honda et Kawasaki. Triumph est \u00e9galement reconnu pour produire des roadsters de qualit\u00e9 qui vieillissent bien.<\/p>\n<p>Voici certains des mod\u00e8les de roadsters reconnus comme \u00e9tant les plus fiables.<\/p>\n<h3><strong>Yamaha FZS 600 Fazer<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-23522\" src=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-yamaha-fazer.jpg\" alt=\"Meilleur roadster fiable Yamaha FZS 600 Fazer phase 2 de couleur grise\" width=\"1080\" height=\"810\" srcset=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-yamaha-fazer.jpg 1080w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-yamaha-fazer-300x225.jpg 300w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-yamaha-fazer-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/p>\n<p>Yamaha est r\u00e9put\u00e9 comme \u00e9tant le constructeur le plus fiable au monde.<\/p>\n<p>En plus du XJR et du Diversion, le FZS 600 Fazer est l&rsquo;un des mod\u00e8les parmi les plus robustes, capable de vous emmener tr\u00e8s loin lorsqu&rsquo;il est bien entretenu. Abordable, polyvalent et performant d\u00e8s sa sortie dans les ann\u00e9es 2000, ce roadster 600 est vite devenu l&rsquo;une des motos les plus vendues en France avec son bon syst\u00e8me de freinage, ses suspensions g\u00e9n\u00e9reuses et sa position de conduite confortable.<\/p>\n<h4><strong>Caract\u00e9ristiques techniques :<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li>Moteur : 599 cm\u00b3, 4 cylindres.<\/li>\n<li>Puissance : 95 chevaux.<\/li>\n<li>Poids : 217 kg.<\/li>\n<li>Transmission : 6 rapports.<\/li>\n<li>Hauteur de selle : 790 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Suzuki GSF 650 Bandit<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-23523\" src=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-suzuki-bandit.jpg\" alt=\"Meilleur roadster fiable Suzuki GSF 650 Bandit de couleur grise gar\u00e9 en ext\u00e9rieur\" width=\"1080\" height=\"723\" srcset=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-suzuki-bandit.jpg 1080w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-suzuki-bandit-300x201.jpg 300w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-suzuki-bandit-1024x686.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/p>\n<p>Le Suzuki GSF 650 Bandit est un autre mod\u00e8le de roadster des ann\u00e9es 2000 r\u00e9put\u00e9 pour sa grande fiabilit\u00e9. La premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de cette moto roadster avait marqu\u00e9 le monde de par sa polyvalence et son homog\u00e9n\u00e9it\u00e9 \u00e0 tel point qu&rsquo;on la consid\u00e8re comme l&rsquo;un des premiers roadsters sportifs. Le GSF 650 Bandit est une moto avec un moteur \u00e0 la fois doux et puissant, efficace en ville comme sur les routes de campagne.<\/p>\n<h4><strong>Caract\u00e9ristiques techniques :<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li>Moteur : 656 cm\u00b3, 4 cylindres.<\/li>\n<li>Puissance : 77 chevaux.<\/li>\n<li>Poids : 228 kg.<\/li>\n<li>Transmission : 6 rapports.<\/li>\n<li>Hauteur de selle : 770 \u00e0 790 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Honda CB 500 F<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-23524\" src=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-honda-cb-500-f.jpg\" alt=\"Meilleur roadster fiable Honda CB 500 F de couleur rouge photographi\u00e9 en gros plan\" width=\"1080\" height=\"671\" srcset=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-honda-cb-500-f.jpg 1080w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-honda-cb-500-f-300x186.jpg 300w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-honda-cb-500-f-1024x636.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/p>\n<p>Honda est depuis longtemps reconnu pour \u00eatre un constructeur rigoureux qui propose des mod\u00e8les fiables et robustes.<\/p>\n<p>Le Honda CB 500 F fait partie de ces motos qui peuvent vous emmener loin sans vous poser de souci du moment qu&rsquo;elles sont bien entretenues. Depuis sa sortie en 2013, la base reste la m\u00eame : preuve qu&rsquo;on n&rsquo;a pas besoin de changer une \u00e9quipe qui gagne. Avec ses performances accessibles \u00e0 tous, le CB 500 F est d&rsquo;ailleurs connu pour \u00eatre la premi\u00e8re b\u00e9cane de nombreux motards.<\/p>\n<h4><strong>Caract\u00e9ristiques techniques :<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li>Moteur : 471 cm\u00b3, bicylindres.<\/li>\n<li>Puissance : 47,5 chevaux.<\/li>\n<li>Poids : 189 kg.<\/li>\n<li>Transmission : 6 rapports.<\/li>\n<li>Hauteur de selle : 785 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Triumph Street Triple 675<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-23525\" src=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-triumph-street-triple-1.jpg\" alt=\"Meilleur roadster fiable Triumph Street Triple de couleur noire\" width=\"1080\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-triumph-street-triple-1.jpg 1080w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-triumph-street-triple-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-triumph-street-triple-1-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/p>\n<p>Triumph avec son Street Triple propose \u00e9galement une monture reconnue par ses utilisateurs comme \u00e9tant particuli\u00e8rement fiable. Le Street Triple 675 a convaincu bon nombre de motards d\u00e8s sa sortie \u00e0 la fin des ann\u00e9es 2000. Avec sa selle \u00e9troite, son gabarit contenu, son poids ma\u00eetris\u00e9 et son bloc moteur performant, c&rsquo;est donc sans surprise que ce deux-roues s&rsquo;est hiss\u00e9 au rang de best-seller.<\/p>\n<h4><strong>Caract\u00e9ristiques techniques :<\/strong><\/h4>\n<ul>\n<li>Moteur : 675 cm\u00b3, 3 cylindres.<\/li>\n<li>Puissance : 106 chevaux.<\/li>\n<li>Poids : 190 kg.<\/li>\n<li>Transmission : 6 rapports.<\/li>\n<li>Hauteur de selle : 805 mm.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Les roadsters pour permis A2<\/strong><\/h2>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 leur polyvalence et leur facilit\u00e9 de prise en main, beaucoup de motards ont fait leurs premiers tours de roues sur une moto roadster. Le choix est donc assez large lorsque l&rsquo;on cherche le meilleur roadster A2 et il suffit de consulter les catalogues des diff\u00e9rents constructeurs pour s&rsquo;en rendre compte.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-23526\" src=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-a2.jpg\" alt=\"Jeune homme assis sur une moto roadster A2 sur une route de for\u00eat\" width=\"1080\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-a2.jpg 1080w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-a2-300x200.jpg 300w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-a2-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/p>\n<p>Pour rappel, le<a href=\"https:\/\/www.service-public.fr\/particuliers\/vosdroits\/F31083\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> permis A2<\/a> permet de conduire une moto de 11 \u00e0 35 kW (c&rsquo;est-\u00e0-dire dont la puissance se situe entre 15 et 47 chevaux) d\u2019origine ou d\u00e9riv\u00e9e d\u2019un v\u00e9hicule n\u2019exc\u00e9dant pas 70 kW (95 chevaux) \u00e0 partir de 18 ans. Dans l&rsquo;ensemble, les motos cit\u00e9es dans cet article sont disponibles en versions homologu\u00e9es pour les jeunes permis.<\/p>\n<p>Voici quelques mod\u00e8les qui pourraient vous convenir si vous recherchez le meilleur roadster A2 :<\/p>\n<ul>\n<li>Yamaha MT-07.<\/li>\n<li>Kawasaki Z650 et Z900.<\/li>\n<li>Suzuki GSX-S750 et SV650X.<\/li>\n<li>Honda CB 650 R et CB 500 F.<\/li>\n<li>Ducati Monster.<\/li>\n<li>KTM 390 Duke et 890 Duke L.<\/li>\n<li>Triumph Trident 660.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong>Combien co\u00fbte une moto roadster ?<\/strong><\/h2>\n<p>Les roadsters sont des motos qui comptent parmi les moins ch\u00e8res, aussi bien en termes d&rsquo;achat que d&rsquo;entretien et d&rsquo;assurance. Il est possible d&rsquo;acheter une moto roadster neuve pour moins de 7 500 \u20ac. Il existe bien s\u00fbr des mod\u00e8les plus chers, surtout si on y ajoute des options.<\/p>\n<p>Pour vous donner une id\u00e9e du prix d&rsquo;un roadster neuf, voici les prix d&rsquo;appel des diff\u00e9rentes motos qui figurent dans notre classement :<\/p>\n<ul>\n<li>Yamaha MT-07 : 7 299 \u20ac.<\/li>\n<li>Kawasaki Z650 : 7 399 \u20ac.<\/li>\n<li>Honda CB 650 R : 8 249 \u20ac.<\/li>\n<li>Suzuki GSX-S 750 : 8 999 \u20ac.<\/li>\n<li>Triumph Street Triple : 9 900 \u20ac.<\/li>\n<li>KTM 890 Duke : 10 399 \u20ac.<\/li>\n<li>Ducati Monster : 11 590 \u20ac.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Cependant, vous serez en mesure d&rsquo;acheter des roadsters sensiblement moins chers en vous rabattant sur des motos d&rsquo;occasion.<\/p>\n<p>En g\u00e9n\u00e9ral, le prix d&rsquo;un roadster d&rsquo;occasion bien entretenu et en bon \u00e9tat varie entre 1 500 \u20ac et 10 000 \u20ac selon le mod\u00e8le, le mill\u00e9sime et le kilom\u00e9trage. Parmi les mod\u00e8les les moins chers, on retrouve par exemple le Suzuki Bandit, le Yamaha Diversion ou encore le Honda CBF. Les plus gros budgets auront beaucoup plus de choix : Ducati Monster, Triumph Speed Triple, Yamaha MT-09 ou encore Kawasaki Z 900 pour ne citer que quelques exemples.<\/p>\n<h2><strong>Moto sportive ou moto roadster ?<\/strong><\/h2>\n<p>Selon les mod\u00e8les, on trouve parfois des similitudes entre une<a href=\"https:\/\/monimoto.com\/fr\/blog\/motos-sportives\/\"> moto sportive<\/a> et un roadster. Les motos roadsters les plus haut de gamme viennent aujourd&rsquo;hui chasser sur les terres des sportives avec leurs moteurs de plus en plus puissants et leur temp\u00e9rament sans cesse plus sportif.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-23527\" src=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-ou-sportive.jpg\" alt=\"Personne conduisant une moto roadster de couleur noire\" width=\"1080\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-ou-sportive.jpg 1080w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-ou-sportive-300x200.jpg 300w, https:\/\/monimoto.com\/media\/moto-roadster-ou-sportive-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/p>\n<p>Malgr\u00e9 tout, une moto roadster sera toujours plus polyvalente qu&rsquo;une sportive, au d\u00e9triment des performances. En commen\u00e7ant par la position de conduite, bien plus adapt\u00e9e \u00e0 un usage quotidien. Les sportives visent en effet la haute performance en positionnant le pilote en avant afin qu&rsquo;il fasse corps avec la moto. Sur un roadster, le pilote est en g\u00e9n\u00e9ral positionn\u00e9 de fa\u00e7on plus verticale.<\/p>\n<p>Tout d\u00e9pend des mod\u00e8les mais les roadsters sont aussi plus pratiques que les motos sportives. Leurs moteurs sont souvent plus souples et ils sont pour la plupart capables de transporter de la bagagerie. \u00c0 l\u2019inverse, c\u2019est tr\u00e8s rare pour les sportives. Enfin, il est possible de rouler en moto duo roadster, chose qui sera beaucoup plus difficile avec une moto de sport.<\/p>\n<p>Si vous n&rsquo;\u00eates pas \u00e0 la recherche du meilleur temps sur le circuit, faites donc le choix d&rsquo;un roadster.<\/p>\n<h2><strong>L&rsquo;\u00e9quipement essentiel pour une moto roadster<\/strong><\/h2>\n<p>Quelle que soit votre moto, l&rsquo;\u00e9quipement est un aspect essentiel sur lequel il ne faut jamais faire l&rsquo;impasse.<\/p>\n<p>Lorsque vous roulez en moto roadster, vous allez certainement atteindre de hautes vitesses. L&rsquo;absence de car\u00e9nage ou de bulle haute va \u00e9galement vous exposer aux \u00e9l\u00e9ments : vent, pluie, poussi\u00e8re, impacts d&rsquo;insectes\u2026 Pensez donc \u00e0 vous \u00e9quiper correctement, de la t\u00eate aux pieds :<\/p>\n<ul>\n<li>Casque int\u00e9gral.<\/li>\n<li>Blouson coupe-vent, imperm\u00e9able, r\u00e9sistant \u00e0 l&rsquo;abrasion avec des protections aux \u00e9paules, aux coudes et au dos.<\/li>\n<li>Gants \u00e9quip\u00e9s de coques m\u00e9tacarpo-phalangiennes.<\/li>\n<li>Pantalon r\u00e9sistant \u00e0 l&rsquo;abrasion.<\/li>\n<li>Bottes ou chaussures montantes avec des renforts au niveau de la mall\u00e9ole et du s\u00e9lecteur.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mais il ne faut pas non plus oublier la protection de votre ch\u00e8re et tendre b\u00e9cane.<\/p>\n<p>Pour cela, pensez \u00e0 vous procurer un antivol permettant de l&rsquo;attacher \u00e0 un point fixe. Les roadsters sont des motos souvent victimes de vols. Nous vous recommandons de vous \u00e9quiper \u00e9galement d&rsquo;un<a href=\"https:\/\/monimoto.com\/fr\/\"> traceur moto GPS<\/a> : ce syst\u00e8me avec alarme silencieuse vous notifie en cas de vol et vous permet de g\u00e9olocaliser votre moto pour la retrouver le plus rapidement possible.<\/p>\n<h2><strong>La moto roadster, l&rsquo;engin plaisir par excellence ?<\/strong><\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-23528\" src=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/meilleur-roadster-2021.jpg\" alt=\"Femme debout \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019une moto roadster de couleur noire gar\u00e9e au bord d\u2019une route de montagne\" width=\"1080\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/monimoto.com\/media\/meilleur-roadster-2021.jpg 1080w, https:\/\/monimoto.com\/media\/meilleur-roadster-2021-300x200.jpg 300w, https:\/\/monimoto.com\/media\/meilleur-roadster-2021-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1080px) 100vw, 1080px\" \/><\/p>\n<p>Une moto roadster est avant tout un engin imagin\u00e9 pour vous procurer du plaisir, que ce soit pour aller au travail, vous balader le week-end, voire m\u00eame aller sur circuit de temps \u00e0 autre. Ce sont des motos qui se caract\u00e9risent par leur polyvalence et leur praticit\u00e9 sans pour autant n\u00e9gliger le fun.<\/p>\n<p>Accessibles pour tous les budgets, vari\u00e9es aussi bien en termes de designs que de cylindr\u00e9es, adapt\u00e9es aux femmes comme aux hommes, aux petits comme aux grands gabarits, il semblerait que le type de moto roadster ait r\u00e9ussi l&rsquo;exploit de faire plaisir \u00e0 tout le monde. En t\u00e9moigne sa popularit\u00e9, au beau fixe depuis maintenant plusieurs d\u00e9cennies.<\/p>\n<p>Alors, quel roadster choisir ? Difficile de ne nommer qu&rsquo;un seul mod\u00e8le puisque tout d\u00e9pend de votre niveau et de votre style de conduite. Il est avant tout essentiel de choisir une moto sur laquelle vous vous sentez bien install\u00e9, qui vous convient en termes de temp\u00e9rament ou bien qui vous donne confiance, quel que soit le trajet.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guide d&rsquo;achat pour moto roadster : d\u00e9couvrez le meilleur roadster 2021 avec nos conseils et trouvez votre roadster A2 ou un roadster 600 adapt\u00e9 \u00e0 votre style de conduite.<\/p>\n","protected":false},"author":140,"featured_media":23513,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-613991","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conseils-moto"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Quel roadster choisir? 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